1. Суппорт қашықтықты өлшей алады
2. Өзін-өзі калибрлеу теңгерімі функциясымен
3. Шина балансын оңтайландыру
4. Мотоцикл шинасын адаптермен теңестіру қосымша
5. Дюймнен миллиметрге және грамнан унцияға түрлендіру функциясымен жабдықталған
6. Жақсартылған тепе-теңдік білігі, жақсы тұрақтылық, барлық жалпақ дөңгелектерді өлшеуге жарамды.
| Қозғалтқыш қуаты | 0,25 кВт/0,32 кВт |
| Нәр беруші | 110В/220В/240В, 1 фут, 50/60Гц |
| Жиек диаметрі | 254-615 мм/10”-24” |
| Жиек ені | 40-510 мм”/1,5”-20” |
| Доңғалақтың максималды салмағы | 65 кг |
| Дөңгелектің максималды диаметрі | 37 дюйм/940 мм |
| Теңгерімнің дәлдігі | ±1 г |
| Тепе-теңдік жылдамдығы | 200 айн/мин |
| Шу деңгейі | <70 дБ |
| Салмақ | 112 кг |
| Қаптама өлшемі | 1000*900*1100 мм |
Автокөліктің дөңгелектері жоғары жылдамдықпен айналған кезде, динамикалық теңгерімсіздік күйі қалыптасады, бұл жүргізу кезінде дөңгелектер мен рульдің дірілдеуіне әкеледі. Бұл құбылысты болдырмау немесе жою үшін динамикалық жағдайларда қарсы салмақты арттыру арқылы дөңгелектің әрбір шеткі бөлігінің тепе-теңдігін түзету қажет.
Алдымен, шинаны айналдыру үшін қозғалтқышты іске қосыңыз, сонда теңгерімсіз параметрлерге байланысты пьезоэлектрлік сенсорға барлық бағытта әсер ететін центрифугалық күш электрлік сигналға айналады. Сигналдың үздіксіз өлшемі арқылы компьютерлік жүйе сигналды талдайды, теңгерімсіз шаманың өлшемін және параметрдің минималды орнын есептейді және оны жүйенің экранында көрсетеді. Минималды теңгерімсіздік талабын қанағаттандыру үшін жүйедегі сенсор мен A/D түрлендіргіші жоғары сезімталдықты және жоғары дәлдікті өнімдерді пайдалануы керек. Сондықтан жүйенің есептеу жылдамдығы мен сынақ жылдамдығы жоғары болуы керек.